| ಪಾವತಿ ಕೌಟುಂಬಿಕತೆ: | L/C,T/T |
| ಅಸಂಗತ: | FOB,CFR,EXW |
| ಕನಿಷ್ಠ. ಆದೇಶ: | 300 Piece/Pieces |
| ಸಾರಿಗೆ: | Ocean,Land,Air,Express |
| ಪೋರ್ಟ್: | Ningbo,Shanghai |
Share:
ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್: ಯಾವುದೂ ಇಲ್ಲ
Origin: ನಿಂಗ್ಬೋ
| ಘಟಕಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದು | : | Piece/Pieces |
| ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಪ್ರಕಾರ | : | ಪೆಟ್ಟಿಗೆ / ಪ್ಯಾಲೆಟ್ |
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
ಎಂಜಿನ್ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ದೇಹ ಅಥವಾ ಸಬ್ಫ್ರೇಮ್ ನಡುವಿನ ರಚನಾತ್ಮಕ ಲಿಂಕ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಸ್ಥಿರವಾದ ಇಂಜಿನ್ ತೂಕವನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಕ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ರವಾನಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು NVH ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ಊಹಿಸಬಹುದಾದಂತೆ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು - 15+ ವರ್ಷಗಳ ಕಂಪನ, ತಾಪಮಾನ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ಆಘಾತ ಲೋಡ್ಗಳನ್ನು ಉಳಿದುಕೊಂಡಿರುವಾಗ. ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಲೋಡ್-ಬೇರಿಂಗ್ ಆದರೆ ಉಡುಗೆ ಭಾಗವಾಗಿರದ ಕಾರಣ, ವೈಫಲ್ಯದ ಮೋಡ್ ವಿಭಾಗ ಪರಿವರ್ತನೆಗಳಲ್ಲಿ ಆಯಾಸ ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಎರಕದ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಫಿಲೆಟ್ ಜ್ಯಾಮಿತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
Ningbo Ruican ಸಿಲಿಕಾ ಸೋಲ್ ಹೂಡಿಕೆ ಎರಕದ ಮೂಲಕ QT500-7 ಡಕ್ಟೈಲ್ ಕಬ್ಬಿಣದಲ್ಲಿ (ISO 1083, ASTM A536 80-55-06 ಸಮಾನ) ಎಂಜಿನ್ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ. ನಿವ್ವಳ-ಆಕಾರದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಬ್ರಾಕೆಟ್ನ ಸ್ವೆಪ್ಟ್ ಜ್ಯಾಮಿತಿ, ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಬಾಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ಉದಾರ ಫಿಲೆಟ್ಗಳನ್ನು ಯಂತ್ರದಿಂದ ಘನದಿಂದ ಯಂತ್ರದ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಅಥವಾ ಮರಳು ಎರಕದ ಕರಡು ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಲ್ಲದೆ ಪುನರುತ್ಪಾದಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಫಲಿತಾಂಶವು ನಿರಂತರ ನೋಡ್ಯುಲರ್ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಆಗಿದ್ದು, ವಾಹನದ ಜೋಡಣೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ.
ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಟಡ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳು, ಬೋರ್ ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್ ಫೇಸಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಎನ್ಸಿ ಯಂತ್ರ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಗ್ರಾಹಕ BOM ಗೆ ಥ್ರೆಡ್ ಇನ್ಸರ್ಟ್ಗಳು, ಸ್ಟಡ್ಗಳು ಅಥವಾ ಎಲಾಸ್ಟೊಮರ್ ಐಸೊಲೇಟರ್ ಸಬ್-ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯೊಂದಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಬಹುದು. ಆಟೋಮೋಟಿವ್ OEM ಲೈನ್ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಿಗಾಗಿ ನಾವು ಪೂರ್ಣ PPAP ಹಂತ 3 ದಾಖಲಾತಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ, ನಿರ್ಣಾಯಕ ರಂಧ್ರ ಮಾದರಿಗಳ ಮೇಲೆ Cpk ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಮತ್ತು 100% ನಿರ್ಣಾಯಕ-ಆಯಾಮದ ಗೇಜಿಂಗ್.
| Parameter | Specification |
|---|---|
| Material | QT500-7 ductile iron (ASTM A536 80-55-06 equivalent) |
| Manufacturing Process | Silica sol investment casting + CNC machining |
| Mechanical Properties | Tensile ≥ 500 MPa, yield ≥ 320 MPa, elongation ≥ 7% |
| Critical Tolerances | Stud hole patterns ±0.05 mm; bore IT7 |
| Weight Range | 0.3–4 kg |
| Finish | Machined faces Ra 1.6–3.2 µm; e-coat / powder coat per spec |
| Inspection | Nodularity & hardness per heat, CMM layout, 100% gauge checks |
| Documentation | PPAP Level 3, EN 10204 3.1, SPC capability (Cpk ≥ 1.33) |
| Applications | Passenger car & LCV engine mounts, transmission mounts, subframe brackets |
ಘನ ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ಹಾಗ್ ಮಾಡಿದ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ನೇರ ಧಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಚೂಪಾದ ಮೂಲೆಗಳನ್ನು ಆನುವಂಶಿಕವಾಗಿ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಅದು ಒತ್ತಡದ ರೈಸರ್ಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ - ಬಿರುಕುಗಳು ಅಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ. ಎರಕಹೊಯ್ದ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿ ಪರಿವರ್ತನೆಯಲ್ಲೂ ನಯವಾದ ಫಿಲ್ಲೆಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಲೋಡ್ ಪಥವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ನಿಖರವಾಗಿ ಆಯಾಸ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಬಯಸುತ್ತದೆ. ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ, ಹೂಡಿಕೆಯ ಎರಕಹೊಯ್ದವು 50-70% ಯಂತ್ರದ ವಿಷಯದ ವಿರುದ್ಧ ಬಾರ್-ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ.
ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ
ವಿಚಾರಣೆ ಕಳುಹಿಸಿ
ಉತ್ಪನ್ನಗಳು
ಗೌಪ್ಯತೆ ಹೇಳಿಕೆ: ನಿಮ್ಮ ಗೌಪ್ಯತೆ ನಮಗೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಸ್ಪಷ್ಟ ಅನುಮತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಯಾವುದೇ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ನಿಮ್ಮ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿ ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡಿ ಇದರಿಂದ ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ವೇಗವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸಬಹುದು
ಗೌಪ್ಯತೆ ಹೇಳಿಕೆ: ನಿಮ್ಮ ಗೌಪ್ಯತೆ ನಮಗೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಸ್ಪಷ್ಟ ಅನುಮತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಯಾವುದೇ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ನಿಮ್ಮ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿ ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಈಗ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ